
Kitsad vahekäigud jõuavad veoautodele
◆ (istuv tüüp) 24v
◆ Nimega koormuse maht: 1500 (kg)
◆ Standardne tõstmise kõrgus: 4500mm
◆ Min.Turning raadius: 1600 WA (mm)
◆ Masti kõrgus, laiendatud: 5485 (MM)
◆ Sõiduki kere laius: 1100 (mm)
◆ Aku pinge/maht: 24/280 V/AH
◆ Drive'i juhtimisrežiim: AC

Kompaktne struktuur ja tugev manööverdusvõime. Madal gravitatsioonikujundus annab sellele suurepärase stabiilsuse ja suudab kohaneda suure tonnaaži ja kõrgete kaupade ladustamisstsenaariumidega, mis ületab traditsiooniliste kahveltõstukite käeulatuse.
Üldine mast liigub edasi, pöörderaadius on äärmiselt väike ja riiuli allosas olevaid takistusi saab eirata. See sobib iga ruumi piiratud stsenaariumi jaoks ning kaupa saab hõlpsalt ja mugavalt ladustada ja hankida.
Varustatud tuntud kaubamärgi juhtimissüsteemi ja multifunktsionaalse kaitsesüsteemiga, pakub see toimingute jaoks kõrgemat funktsionaalset ohutuskaitset, mis ületab kaugelt traditsioonilisi kahveltõstukeid.
Kui kahvlid tõstetakse kõrgeimasse asendisse, võib puhversüsteem vähendada masti vibratsiooni ja parandada operatiivset ohutust, mida on keeruline sobitada tavapäraste kahveltõstukitega. Hädaolukorra eraldamise lüliti on standardkonfiguratsioon, mis võib kogu toite ära lõigata ja sõiduk peatub kohe ohutuskaitse tagamiseks, mida on keeruline teha tavaliste kahveltõstukitega.

Varustatud vertikaalsete brändi käigukastide, multifunktsionaalsete lahenduste ja painduvate moodulkonstruktsioonisüsteemidega. Optimeeritud käiguvahetuse tehnoloogia vähendab müra, saavutades samal ajal suure jõudluse ja suure tõhususe, mida on traditsioonilistel kahveltõstukitel keeruline saavutada.
EPS -i roolimine säästab 20% energiat, täpset toimimist, paindlikku roolimist, vähendab tõhusalt operaatorite survet ja parandab oluliselt tootmisvõimsust.
Täieliku vahelduvvoolu süsteemi kasutuselevõtuga on see väikese suurusega, kerge kaaluga, kõrge efektiivsusega, hooldusvaba ega vaja süsinikuharjade väljavahetamist ega vaja täiendavat hooldust ja kaitset, mida on keeruline sobitada traditsiooniliste kahveltõstukitega.
Lifti juhtimiskang on ohutu languseasendis ning kahvlid laskuvad automaatselt ja aeglaselt, kui need on maapinnast umbes 100 mm kaugusel, tagades ohutu töö, mis ei kehti tavaliste kahveltõstude puhul.
Mugav aku asendamine:
Külgpullkasti disain sobib mitme vahetusega tööks ja akurulli käru on varustatud, mis muudab aku vahetamise mugavamaks.
Paindlik ja tõhus töö:Riik liigub tervikuna edasi, väikese pöörderaadiusega, mis sobib piiratud ruumiga töökohtadeks ja on mugav kaupade korjamiseks ja vabastamiseks; Sõiduk on väikese suurusega ja sõiduoperatsioon on väga paindlik.
Stabiilne ja usaldusväärne jõudlus:Kahvli edasi -tagasi kallutusfunktsioon on standardne, et vältida kaupade kallutamist ja koormuse stabiilsust parandama; Seadmete stabiilse toimimise tagamiseks võetakse kasutusele brändi hüdrosüsteem ja topeltsilindri laager.
Arukas ja kasutajasõbralik disain:See integreerib rooli, funktsiooni nupud, juhtventiili ja kuvaliidese paigutus ning on varustatud intelligentse kõrglahutusega kuvariinstrumendiga, et kuvada sõiduki töö olek ja tõrketeave reaalajas; See võtab kasutusele kasutajasõbraliku juhtimisliidese, näiteks Curtise elektrooniline juhtimissüsteem ja EPS elektrooniline roolisüsteem.

toote üksikasjad
Mittestandardne kohandatud kõrgus
Ülaosas mittestandardne kõrguse kohandamine, et vastata erinevate tööstsenaariumide vajadustele.
01
Sepistatud integreeritud kahvel
Standardne lühike integreeritud kahvel, kui kahvel maapinnale läheneb, vähendatakse laskuvat kiirust automaatselt resonantsi vähendamiseks, kahvli vahemaa on reguleeritav ning seda saab kiiresti lahti võtta ja paigaldada.
02
Väljatõmmatav akukarp
Ainulaadne väljatõmbekujundus, mis on mugav aku vahetamiseks.
03
Võimas elektrisüsteem
Vastub vahelduvvoolu harjadeta mootorit, millel on väike energiatarbimine, tugev võimsus, madal rikkekiirus ja pikk kasutusaega.
04
Tõhus elektrooniline roolimine
Varustatud Ameerika Curtis Full AC-draivisüsteemi ja EPS-i elektroonilise rooli, võimsa võimsuse, hooldusvaba regeneratiivse pidurdusfunktsiooni, hea jõudluse ja suure tõhususega.
05
Ladustamis- ja logistikakeskus:Seal on palju kaupu ja piiratud ruumi. Jõudke veoautode kahveltõstukitel kompaktne struktuur ja väike pöörderaadius. Nad saavad paindlikult kaupu korjata ja paigutada kitsaste riiulite vahele, parandada ruumi kasutamist ja käibe kiirust ning tagada tõhusa logistika.
E-kaubanduse sortimisladu:Seal on suured tellimused ning sagedane ladustamine ja ladustamine. Reach veoautode kahveltõstukid on täielikult vahelduvvooluga ja hooldusvabad. EPS -i täpse juhtimisega saavad nad kiiresti kaupu vedada, parandada töötõhusust ja vastata kiire kohaletoimetamise vajadustele.
Autotootmise töötuba:Protsess on keeruline ja materjali käitlemise nõuded on kõrged. Reachi veoautode kahveltõstukid on varustatud tuntud kaubamärgi juhtimissüsteemide ja multifunktsionaalsete kaitsesüsteemidega. Operatsioon on täpne, ohutu ja usaldusväärne, mis aitab tootmist korrapäraselt läbi viia.
Külma ahela logistikaladu:Keskkond on karm ja seadmed on kergesti kahjustatud. Reach Truck Farkliftions on madal raskusjõu keskus, millel on tugev stabiilsus. Vertikaalse brändi käigukasti ja paindliku moodulkonstruktsioonisüsteemiga saavad nad kohaneda karmi keskkonnaga ja tagada külma ahela kaupade käitlemise.
KKK
1.Kas on mugav aku välja vahetada?
Väga mugav. Me kasutame külgmist akukasti disaini, mis sobib mitme vahetusega tööks, ja on varustatud ka akurulli käruga, et muuta aku vahetamine mugavamaks.
2. Kas seadmed töötavad paindlikult piiratud ruumiga kohtades?
Jah. Rükadel on üldise edasiliikumise omadused, väike pöörderaadius, väikese sõiduki suurus, kõrge paindlikkus sõitmise töös, mis on väga sobiv piiratud ruumiga töökohtadeks, ja see on väga mugav kaupu korjata ja panna.
3. Millised on kahvli omadused ja eelised?
Standardne sepistatud üheosaline kahvel, kui kahvel maapinnale läheneb, väheneb kahanev kiirus automaatselt resonantsi vähendamiseks; Kahvli kaugust saab reguleerida ning seda saab kiiresti lahti võtta ja paigaldada. Kahvlil on ka edasi -tagasi kallutamise funktsioon, mis võib takistada lasti kallutamist üle ja parandada koormuse stabiilsust.
4.Kuidas toitesüsteemi ja elektroonilise juhtimissüsteemi kohta?
Toitesüsteem võtab kasutusele vahelduvvoolu harjata mootori, mille eelised on väikese energiatarbimise, tugeva võimsuse, madala rikkekiiruse ja pika kasutusaega. Elektrooniline juhtimissüsteem on varustatud Ameerika Curtis Full AC -draivi süsteemi ja EPS -i elektroonilise roolimisega. Sellel on tugev võimsus, hooldusvaba regeneratiivpidurdusfunktsioon, hea jõudlus, kõrge efektiivsus ja välistab alalisvoolumootorite süsinikharjade asendamise probleemid ilma suurema hoolduse ja hoolduseta.
5. Kas ma saan aru seadme tööseisundist ja tõrkeotsingust reaalajas?
Jah. Seadmed integreerib rooli, funktsiooninupud, juhtventiili ja kuvari liidese paigutus ning on varustatud intelligentse kõrglahutusega kuvariinstrumendiga, mis võib kuvada sõiduki tööseisundi ja tõrketeavet reaalajas, muutes teie tõrkeotsingu ja parandamise lihtsamaks.
Kuum tags: kitsad vahekäigud veoautod, Hiina kitsas vahekäikude veoautode tootjad, tarnijad, tehas
Toote spetsifikatsioonid
| Omadused | Tüüp | LM-QY1545DB |
| Võimsus (elekter, diisel, veeldatud naftagaasi, bensiin, käsiraamat) | Elektri- | |
| Operatsioon (käsiraamat, Walkie, külgmine, valija) | Istuv tüüp | |
| Ninde kandevõime | 1500q (kg) | |
| Koormuskeskuse kaugus | 500c (mm) | |
| Esikülg | 180x (mm) | |
| Teljevahe | 1355Y (MM) | |
| Kaal | Ise kaal akuga | 2180 kg |
| Ratas/ šaas |
Ratastüüp | PU |
| Esiratta täpsustamine | φ254*104 (mm) | |
| Ajami ratta spetsifikatsioon | φ230*75 (mm) | |
| Tasakaaluratta spetsifikatsioon | φ150*50 (mm) | |
| Teljevahe (esiratas) | 984 (mm) | |
| Teljevahe (tagavatas) | 772 (mm) | |
| Mõõtmed | Sõiduki kõrgus, mast tõmmatud | 2120 (mm) |
| Standardne tõstekõrgus | 4500 (mm) | |
| Masti kõrgus, laiendatud | 5485 (mm) | |
| Ülevalvurgi kõrgus | 2090 (mm) | |
| Kahvlite kõrgus, massis | 35 (mm) | |
| Masti/kahvlid kallutusnurga (esi-/tagumine) | 3/5a/ (kraad) | |
| Sõiduki kere pikkus (kahvlid kaasas) | 2250 (mm) | |
| Sõiduki kere pikkus (kahvlid välja jäetud) | 1689 (mm) | |
| Sõiduki kere laius | 1100 (mm) | |
| Kahvlite mõõtmed | 35/100/1070 (mm) | |
| Kahvlite reguleerimise mõõtmed | 210-705 (mm) | |
| Edasi liikuv kaugus | 500 (mm) | |
| Min. maapinna kliirens (teljevahe keskpunkt) | 80 (mm) | |
| Virnamine vahekäigu laius, pallet1m × 1,2m (1,2 m ristkahvlid) | 2764 (mm) | |
| Min.Turning raadius | 1600 (mm) | |
| Esinemine | Reisimiskiirus, eemaldatud/täislaaditud | 6,5/5,5 km/h |
| Tõstekiirus tühine/täislaaditud | 0.135/0.110m/s | |
| Madalam kiiruseta eemaldatud/täislaaditud | 0.085/0.132m/s | |
| Maksimaalne maapealne/täisarvitu | 8/4% | |
| Sõidupidur | Elektromagnetiline | |
| Mootor | Ajammootori võimsus | 2,5kW |
| Tõstke mootori võimsus | 3kW | |
| Aku tüüp | Pliihape / liitium | |
| Aku | 24 V/280AH | |
| Laadija | 24V/40V | |
| Teised | Ajami juhtimisrežiim | AC |
| Vastavalt EN12053 (müratase autojuhtide kõrva lähedal) | 75DB (A) |
Järgmise
Jõudke kahvli veoautogaJu gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist









