Tõstuki osade lihtne hooldus

Mõelge, kas tõstuki tarvikuid on lihtne hooldada. Kõik osad peavad olema kergesti vahetatavad ning rikete diagnoosimine ja kõrvaldamine peaks olema kiire. Kvaliteetsete tõstukite juhtimissüsteemid on modulaarsed ja ühendatavad otse sülearvutiga, kasutades diagnostikat, et kiiresti leida vigu või muuta parameetrite seadistusi, näiteks sõidukiirust. Enne tõstukite ostmist peaksid ettevõtted lisaks tõstukite hinna ja tonnaaži mõistmisele kombineerima ka ettevõtte spetsiifilisi töötingimusi ja arengukavasid ning kaaluma ostuotsuste langetamisel igakülgselt tõstukitootjate tugevust, mainet, teenindusgarantiid ja muid tegureid. Lisaks usaldusväärsele müügijärgsele teenindusele peaks tugeval tõstuki tarnijal olema asjatundlikkus, mis aitab klientidel mudeli- ja konfiguratsioonivaliku etapi lõpule viia. CPCD peaks olema tõstuki mudelikoodi põlvkond, nagu praegune FD/FG, esimene C peaks olema kodumaine kood ja viimane tähistama seda, kas tegemist on sisepõlemismootori või akuga. CPC(D) on automaatne diiseltõstuk. C: tõstuk; P: vastukaal; C: diiselmootor; D: automaatkäigukast; Need, millel pole D, on käsitsi. CPD on akutõstuk, C: kahveltõstuk; P: vastukaal; D: Aku. CPQD tähistab automaatset bensiinimootoriga kahveltõstukit, CPQYD viitab automaatsele bensiiniga vedelgaasiga tõstukile ja külgkahvel selle koodnimetusega CCCD, elektriline veoauto on CBD, elektriline virnastaja on CDD, automaatne sisepõlemistraktor on QYCD, elektritraktor on QYD jne. , ja mõnel spetsiaalsel tõstukil on oma koodnimed.